Notifications
Clear all

Kupovina Smarta

Page 2 / 2

aleksa
(@aleksa)
Active Member
Joined: 2 years ago
Posts: 13
 

Ipak po meni neki mehaničar ili servis.Šta se sve prodaje i koliko su ljudi po šteni prilikom prodaje je diskutabilno.Pogotovo ako potegnete dalje od svog mesta,računaju da ako ste toliko potegli da ćete i kupiti kola.Em nikog neznate npr u tom gradu a kamoli mehaničara.Najjača fora im je kad kažu"pa ne kupuješ nov auto".Naravno ne kupujemo nov ali ne kupujemo ni krš.


   
ReplyQuote
slowbutfast
(@slowbutfast)
Active Member
Joined: 2 years ago
Posts: 6
 

Prilikom kupovine pre svega pogledati opste stqnje kola,to mnogo govori barem meni.Manje vise da li je izgreban ili sl. vec gledam da li deluje umorno.Zatim stanje diskova,trapa(da li jede gume).Oko motora se i nema sta gledati sem da je suv ali treba poslusati kako pali i radi,ako ima lanac da li zvoni tj.da li ima cudnih zvukova na leru i pri gasu.Zatim u voznji videti kako menja brzine,proci svih 5 ili 6 koliko ih ima.Na kraju videti da li baca na auspuh dimove i kave su boje hladan-vruc motor.Ako niste sigirni onda majstor.


   
smartBG reacted
ReplyQuote
smartBG
(@smartbg)
Member
Joined: 2 years ago
Posts: 49
 

Hteo bih da dodam da obavezno potrazite neku servisnu dokumentaciju(bilo bi poželjno da je ima)Obavezno probajte kako se ponasa u vožnji.Što se tiče lanca u motoru mnogi pri prodaji potenciraju da se ne radi veliki servis jer jel te motor ima lanac.To je pogrešna tvrdnja jer kao i sve i lanac ima svoj vek trajanja.Tako da se ipak na tim motorima radi veliki servis.


   
ReplyQuote
GoSma
(@gosma)
New Member
Joined: 1 year ago
Posts: 2
 

Par dana intezivnije gledam kako oglase, tako i informacije o Smart vozilima, o kojima nisam znao baš ništa. Naravno, Smart mi se sviđa, praktičnost za grad mi je bitna, nadam se i ekonomičnosti potrošnje i održavanja, a 99% vremena se sada vozim sam ili u dvoje. Ponešto sam uspeo da saznam, ali većina informacija su samo poluiformacije za mene, i samo su me, kao laika za Smart, zbunjivale. Srećom, neleteh i na ovaj domaći forum i to novijeg datuma, aktuelan 👍 

Da pređem, za početak, samo na dva konkretna pitanja 🙂 

Za motor se nisam odlučio, ali prema budžetu bih dobacio do 451 benzinac 71KS ili mislim bolje 451 0.8 dizel. Dizel manje troši pa je u oglasima zbog toga uglavnom skuplji, kao verovatno i zbog toga što mu je motor dugotrajniji. Kada sam kod motora, da li je istina da se kod Smarta, bilo kog, za mali servis, zamenu ulja i filtera, mora vaditi motor?

Podaci o menjaču me takođe zbunjuju. Vozim poslednjih 15-ak godina automatike i to mi je izbor. I zbog toga sam počeo da gledam Smart. Međutim, čitao sam da u 450 i 451 u stvari i nije automatka, nego manuelni menjač bez kvačila sa onim +/- za ručno menjanje brzina. Neki modeli ipak imaju i automatski mod gde vozilo samo menja brzine u stilu prave automatike, ali nisam shvatio koji modeli to imaju, sa kojim motorima, ili to ima na više modela, kao deo nekog "paketa opreme"? Pravu automatiku ima tek 453, ali to mi je daleko iznad bužeta, pa me zanima kako da znam koji model ima i automatski mod menjača?

Naravno, može i preporuka za konkretnji model i motor, recimo za budžet oko 3-4.000e 😉 


   
ReplyQuote
Leather BRABUS
(@admin)
Estimable Member Admin Registered
Joined: 2 years ago
Posts: 76
Topic starter  

@gosma 

Zdravo,

Pre svega dobro dosao na Forum, nadam se da ces naci sve potrebne informacije ovde, dakle sam izbor motora varira od coveka do coveka i sta kome odgovara, ja iskreno vise volim dizele koje ujedno i dugo vozim i mogu reci da sam prezadovoljan, prvo veoma malom potrosnjom, drugo vecim obrtim momentom gde nije potrebno da vristi auto da bi isao i slicno

Sto se tice menjaca to je uvek zbunjujuce za ljude koji tek ulaze u Smartove pa cak i sami vlasnici umeju da cuju po nesto novo uvek, dakle Smart 450 prve serije poznatiji kao badem ima potpuno automatski menjac sa 6 brzina, naravno da nudi i opciju takozvanog manuelnog saltanja ali prvenstveno je klasican automatik koji sam menja brzine, vec u sledecoj seriji 450 poznatijem kao kikiriki su delom izbacili automatski menjac i ubacili polu-automatski sa 5 brzina, koliko sam cuo moze i da se nadje klasican automatik ali ne mogu u potpunosti da tvrdim, sto se tice tvog izbora za 451 ne mogu u potpunosti da tvrdim ali koliko sam razumeo oni cu vecinom polu-automatski ali mislim da dolazi do prelaza na automatski mozda u ristaljing seriji sto je nesto mladja ali opet kazem ne mogu da tvrdim posto vec dugo, a moze se reci i samo, vozim 450, stvar je naravno licnog ukusa

Odma da razjasnimo i tu cuvenu stvar da se Smartu vadi motor da bi se zamenilo ulje i uradio mali servis i da kazemo da je to laz, jedini deo kod mene sto se skida kada se radi mali servis jeste zadnji branik koji je na cetiri srafa da bi se doslo do KN filtera koji je naknadno ubacen

A kada su u pitanju motori kod 451, istina je da su dizeli ekonomicniji, za njih kazu ljudi da su nesto bucniji i da imaju malo grublji rad naspram 450 ali i nesto bolje idu, koliko su dugotrajniji dizel motori na 451 nisam siguran, dizeli 450 su mnogo otporniji i dugotrajniji naspram benzinaca, sto opet ne mora da znaci ali se tako do sada pokazalo

U prici sa majstorima i iskusnijim ljudima koji voze i rade sa Smartovima dosli na to da je trenutno najbolji 451 koji moze da se kupi jeste 1.0 benzin, mislim da im je oznaka mhd, samo jednu stvar nisam siguran, a to je da li turbo ili atmosferac

Nadam se da sam uspeo koliko toliko da ti razjasnim barem neke tehnicke karakteristike, tu smo sta god da zatreba


   
ReplyQuote
GoSma
(@gosma)
New Member
Joined: 1 year ago
Posts: 2
 

Hvala na iscrpnom odgovoru zasnovanog na tvojim saznanjima i informacijama. Vidim da je Smart zaista "zakomplikovao" 🙂 sa mnogo varijanti raznih motora i menjača pre svega, ostala oprema realno nije toliko presudna kod odabira konkretnog primerka vozila, bar meni.

Nadam se da će ovu prepisku videti i neki vlasnici 451, pogotovo ukoliko imaju, bilo benzinac ili dizel, sa opcijom automatskog menjača, da nam to potvrde, kako se prepoznaju ti modeli?

Moje "naginjanje" ka 451 je samo da ipak uzmem vozilo koje je bliže prvoj, nego drugoj deceniji, a opet samo na osnovu tuđih utisaka, taj benzinac sa 71ks je valjda i jači i bolji (potpuno drugačiji) nego onaj u 450, pa se i razlika u pouzdanosti smanjila u odnosu na dizele. Buka dizela mi ne smeta, i sada vozim bučnog dizelaša, kao ni "vrištanje" benzinca u visokim obrtajima, u Smartu zaista realno ne očekujem osećaj ozbiljne teške limuzime, jer to nije. Ali je zato lep, okretan, parkiranje u odnosu na bilo šta drugo ne može da se meri... 😀 

Verujem da su ovakve informacije koje se provuku kroz prepiske korisne i drugim potencijlanim vlasnicima Smarta.


   
ReplyQuote
Gup2
 Gup2
(@gup2)
New Member
Joined: 6 months ago
Posts: 1
 

Najbolji savet za kupovinu Smarta je da se ne kupuje. Meni se nedavno pokvario automatski menjač, koji se kad tad svakome pokvari. Odnela sam auto kod jednog majstora (da ne pričam koliko je para tražio za popravku) koji mi je nakon nedelju dana rekao da ne zna da otkloni kvar. Platila  sam da mi otšlepaju auto kod tog majstora, a sad ću morati da platim da ga otšlepaju kod drugog majstora. Još ne znam da li će taj drugi majstor znati da popravi kvar oko menjača i koliko će to da me košta. Vozim Smart 451 mhd. Da sam znala koliko koštaju popravke i da je teško otkloniti kvarove, nikad ne bi uzela Smarta.


   
ReplyQuote
Page 2 / 2
Share: